汽車行業鑄鐵件

在汽車上有代表性的汽車行業鑄鐵件是汽缸體，汽車行業鑄鐵件的發展方向是薄壁高強度，其實現方式主要有兩類：一是低碳當量工藝：主要是通過降低灰鑄鐵的的C、Si含量，提高鑄鐵的強度。汽車行業鑄鐵件的主要優點是：通過改變爐后配料，容易實現，可靠性較高；不用或少用合金元素，成本較低；對爐前處理及其操作要求較松。汽車行業鑄鐵件的缺點也較明顯：碳當量低，鑄造性能不好，容易造成縮孔（松）廢品和增加鑄造應力；鑄件的加工性能、斷面均勻性較差，鑄件導熱性受到影響。二是高碳當量、合金化工藝：主要是保持灰鑄鐵的的C、Si含量在較高水平（wC&gt(參數|圖片);3.3%)的條件下，通過加入合金化元素如鉻、銅等，提高鑄鐵強度，目前，正在向多元微合金化提高強度的方向發展。汽車行業鑄鐵件的優點是，合金化工藝比較成熟，提高強度作用明顯；鑄造性能較好，形成縮孔（松）廢品的傾向??；汽車行業鑄鐵件的加工性能、導熱性能較好。缺點是，合金化元素加入較多，汽車行業鑄鐵件成本不僅較高，處理不好還可能影響汽車行業鑄鐵件的加工性和
滲漏性；對爐前處理要求比較嚴格。